Новости
-
Грузовые аккумуляторы в наличии и под заказ!
-
МАССОВЫЙ приход зимних автошин!
-
Приход автошин KUNLUN для жестких условий!
-
Приход автошин TECHKING 315/80 С ПОВЫШЕННОЙ НАГРУЗКОЙ И ИНДЕКСОМ СКОРОСТИ!
-
Приход Автошин 315/70R22.5 LIGHTEN TB150 18PR АНАЛОГ HANKOOK DW07
Автошина 315/80R22.5 SAFECESS SFC08 156/153L 20PR вед
Характеристики товара
Производитель:
SAFECESS
Код товара:
ЦБ-00003015
Единица измерения:
шт
Диаметр:
22.5
Ширина:
315
Высота:
80
Остаток на складе:
0
Бренд:
SAFECESS
Цена по запросу ₽
Автошина 315/80R22,5 Safecess SFC08 156/153L 20PR вед
Коммерческая шина Safecess SFC39 используется в самосвалах и другой грузовой технике, применяемой в строительстве и горнодобывающей отрасли. Рекомендуется к установке на ведущей оси. Характеризуется устойчивостью и хорошей тягой на большинстве типов грунтового покрытия, улучшенной топливной экономичностью, прочностью и большой ходимостью.
Направленный протекторный рисунок имеет V-образный дизайн с большим количеством пересекающихся друг с другом V-образных кромок. Это во многом обуславливает отличную тягу и устойчивость, которые демонстрируются шиной на грунтовых поверхностях. В центральной части элементы располагаются, частично перекрывая друг друга. В сочетании со скругленными углами элементов это существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует перегреванию шины при движении с большой скоростью. Еще одной особенностью является массивность блоков по краям протектора.
Коммерческая шина Safecess SFC39 используется в самосвалах и другой грузовой технике, применяемой в строительстве и горнодобывающей отрасли. Рекомендуется к установке на ведущей оси. Характеризуется устойчивостью и хорошей тягой на большинстве типов грунтового покрытия, улучшенной топливной экономичностью, прочностью и большой ходимостью.
Направленный протекторный рисунок имеет V-образный дизайн с большим количеством пересекающихся друг с другом V-образных кромок. Это во многом обуславливает отличную тягу и устойчивость, которые демонстрируются шиной на грунтовых поверхностях. В центральной части элементы располагаются, частично перекрывая друг друга. В сочетании со скругленными углами элементов это существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует перегреванию шины при движении с большой скоростью. Еще одной особенностью является массивность блоков по краям протектора.


